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| Zuerst ein Traum At first a dream |
Dann wurde er wahr Then it came true |
1,8i PTS |
| Modifikationen / The dark side |
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ein Maskottchen gegen böse Überschlaggeister | |
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Zuerst die Schmutzfänger ;-) Brown & Gammons Foto |
At first the mud flaps rear CAT100820 front CAS100690 picture courtesy B&G |
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GOODYEAR F1 EAGLE TYRE 215-40-16 |
The 215/40 R16 were a must. RRC117460 + RRC117470 Picture courtesy Trident garages |
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Verchromte Lufteinlässe VUB105300 |
chrome plated air intakes, bright grill set VUB105300 |
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MG Ventilkappen |
The MG tyre valve caps |
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MG logo Teppiche EAH103890PMA Brown & Gammons Photo |
Carpets with MG Logo EAH103890PMA picture courtesy B&G |
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Chrom Zigarettenanzünder YUJ100770MMM Beleuchtung kommt auch noch dran |
chrome plated cigar lighter. YUJ100770MMM To be illuminated soon |
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Alu-Leder Schaltknauf. UKJ100550 Chromaschenbecher FKH100230 folgt. |
Alu-leather gear knob UKJ100550 Chrome ashtray FKH100230 to be installed |
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MG Werkzeugkoffer, passt in die Kofferraummulde. KBK100420 | MG Tool set, fits to the boot. KBK100420 |
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MG Erste Hilfe Tasche KEF100090 | MG first aid kit KEF100090 |
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Wechsel der Seitenblinker von Orange auf klar. VUB105950 |
Change of the side indicators from amber to smoked version. VUB105950 |
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Wechsel der Frontblinker | Change of the front indicators |
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... heil geblieben :) | ... not broken :) |
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Chrom Gepäckträger Z3 like VTF100010 |
Chrome plated luggage rack. VTF100010 |
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Abschraubbar | easy ro bolt off from inside the boot |
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Die Montagewinkel | the special bracket assembly |
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Chrom Kappen Schrauben zum Verschluß der Buchsen | Chrom plated Bolts for closing the fixture holes |
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verschlossenen Hülsen | closed fixture holes |
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Ansicht von rechts | view from right |
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... und von links. Die Spaltmasse *grin* kommt noch | .. and from the left side. The gaps between th eboot flap and the chassis..to be adjusted *grin* |
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montierter Träger VTF100010 | boot rack installed VTF100010 |
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und von der Seite gesehen | Side view |
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Am demontierten Gestell Schutzhülsen auf die Gewinde schieben | Thread protection hoses to the bolts of the disassembled rack |
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Frontbox am BRG MGF | LHD only front box |
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Hier kommt die Frontbox rein :) Z180100 |
frontbox to be installed LHD cars only |
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Fertig installiert | ready installed |
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Frontbox ist drin :) | Got the frontbox installed |
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Softtop Innenverdeck von AUCO Z220298 |
Softtop liner made by AUCO Z220298 |
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Hardtop von alt nach neu DSF101140 PMD - Hardtop-Dichtung DSF101280PMD - Dachholmdichtung (rechte Seite) |
Hard Top conversion from old to new type. DSF101140 PMD - Seal hardtop DSF101280PMD - Seal cantrail (RH) |
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Hardtop Wandhalter VUB101340 |
Hard Top Stowage Kit VUB101340 |
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7 Loch Schalterpanel von der Aircon Version | 7 position switch board from the aircon version MGF |
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3. Bremsleuchte Nicht die XFN100180, aber die von Hella |
High mounted brake light (HLBL) CHMSL Center High Mounted Stop Lamp Not the XFN100180, but the cheaper one from Hella |
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Türgriffe auf Mass tempern bei 120 Grad im Backofen :) | Making the door handles fit at 120 deg. in the kitchen oven |
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Beleuchtung des Zigarettensanzünders | Illumination to the cigar lighter |
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Leder Lenkrad |
Leather covered steering wheel |
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Ausgleichsscheiben für die hinteren Zugstangenlager. Brown & Gammons Photo |
Compliance Washers for the rear tie bar. Picture courtesy B&G |
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Rover Tieferlegungssatz. Z300020 RDX Spur: vorne +0°05' Vorspur |
Rover Germany lowering knuckles. Recommended tracking: Front Toe IN +5 Minutes Rear Toe OUT - 5 Minutes toe out is stated. indeed ;-) But better is vorne +0°05' Toe IN hinten +0°10' Toe INr with compliance washers is Toe IN of 5 Minutes much better |
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Vordere Tiefenanschläge, RNV100050 rechts der bei 16' Felgen vorgeschriebene Nachrüstanschlag. Unten ist ein Stahlwinkel zur Verstärkung angeschweißt | The front suspension bump stops RNV100050. Should be installed if 16' rims are fitted. the aftermarket part on the right side. A small bracket is welded to the lower end. |
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Sicht von unten auf die beiden Versionen. Beim alten sieht man eine Delle. Vom Aufschlag auf den Querlenker ? | View from below to both versions. The old one has got a dent. Guess from the wishbone ? |
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Die Klappe geht nicht mehr lange falsch herum auf ;-) | That flap changed to the right direction ;-) |
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Nebelscheinwerfer XBQ100730 hinzu | Fog lights XBQ100730 added |
| Werkstatthandbuch RCL0051GER . |
workshop Manual RCL0051GER Edition 6 . |
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| Schaltbilder . | Wiring diagrams . | |
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Flammrohrwinkel GEX13002 | Exhaust flange support bracket GEX13002 |
| Subwoofer Blaupunkt SUB W100 | ||
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Der ARTRA darf nicht mehr fehlen | I'll never drive without an ARTRA |
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Aus 2.Hand ein SP/Milltek MGF01 Auspuff | From second hand a super sports exhaust (Milltek MGF01) |
| Becker Traffic Pro | ||
| 200 Zellen Kat | ||
| K&N Wechselfilter | ||
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One shot Fensterheber Modul BENXON | One shot window lift module from BENXON |
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verchromte Rohre aus dem Baumarkt für die Kopfstützen | Chrome plated pipes to the head rest studs (plumber shop) |
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GM / Opel Drosselklappe: C20NE (115 PS) Omega-A |
GM Throttle body |
| Alu-Gurtführungen von Mike Satur | ||
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So sieht das aus, wen ein offener MGF vom Regen überrascht wird und freundliche Helfer schnell das Dach schliessen und die Fenster mit Noppenfolie dichten. | |
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82° Thermostat Quinton Hazell P/N QTH100 |
82° Thermostat Quinton Hazell P/N QTH100 |
