MGF subframe mount, Hilfsrahmen Halter

VIN_Survey (Stand 1999)

vorderer und hinterer Hilfsrahmen sind aus gleichen Werkzeugen hergestellt und unterscheiden sich durch verschiedene Befestigungswinkel für das Lenkgetriebe, bzw den Motor und das Getriebe. Die Hilfsrahmen sind mit Gummi-Metalllagern gedämpft am Chassis angeschraubt.
Die ganz vorderen 2 und ganz hinteren 2 sind identisch. Ebenso sind die inneren identisch. In 1997 wurden grün lackierte Hilfsrahmen Lager eingeführt, bei denen wahrscheinlich die Gummimischung besser kontrolliert hergestellt wurde.

The parts of the rear and front subframe are made from the same tooling. They are different from front to rear for installation of the steering rack and the engine and gearbox. Both Subframes are bolted to the chassis with subframe mounts. Rubber metal material parts.
The mounts far at the front and far at the rear are equal. Also the inner 4 mounts are the same. In 1997 were green splashed subframemounts introduced. Guess relates to a higher quality control for the manufacturing process of the hard rubber.

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Front up to VIN WD 026658
NAM 4131 - front bush
KGE 10001 - rear bush

From that VIN
FAM 9525 - front
KGE 100150 - rear

(thanks Roger Parker)

Achtung der MGF Trophy 160 und TF hat andere, festere Subframe Halter

Notice, MGF Trophy 160has different Subframe Mounts.


hinterer / rear	.	.
Subframe (Hilfsrahmen)	.	.

Ansicht von rechts	hintere Hilfsrahmen- Halterung	Seitenansicht auf den inneren Hilfsrahmenhalter
right view	rear subframe mount	side view to the inner subframe mount (new green splashed)

innerer Halter des vorderen Rahmens	.	.
inner front subframe mount	.	.
	.	.
.	KGE 10001 v. hinten	KHB100482 MGF REAR SUB FRAME GBP 250
newer subframe mount from a wreck FAM9525	The other mounts look slightly different. (Picture to follow)	.

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